11家船公司调整码头操作费(THC),4月1日起生效!附各大船公司公告!“云通关”热点关注

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平静了一年多的海运市场迎来喜讯。

近日，中远海运、马士基航运、地中海、达飞轮船、美国总统轮船、赫伯罗特、长荣海运、现代商船、日本邮船、商船三井、中外运等11家集装箱班轮运输公司相继致函国家发展改革委和交通运输部，主动承诺规范码头作业费(THC)收费行为，提出调整收费标准。

船公司向货主收取THC，并非中国特有的现象，在很多国家都存在。不过，在我国外贸出口交易中，离岸价出口交易(FOB)占85%以上。在此情况下，买方负责订立运输合同并交纳运费。班轮公司为抢占运输市场份额，选择让利给国外买家，再通过收取海运附加费弥补收入。在我国，海运附加费占运价的比重平均为30%-50%，甚至有个别航线高达80%。

此次船公司调整THC，将在一定程度上缓解附加费收费不合理问题，有利于降低货主负担。

以下为各大船公司关于此次码头操作费（THC）调整公告。希望对各位有所帮助。

地中海航运的THC平均费率将由644元/TEU调整为503元/TEU.

各个片区不同箱型和尺寸的集装箱的THC实际费率并不能通过上述平均数值直接推算。THC实际费率以我司区域办公室公布的费率为准。

自2017年4月1日起，我司与客户新签订的运输合同（无论是长期还是即期合同），将适用调整后的新费率。

调整后，美国总统轮船公司在各中国港口的OTHC将从目前的平均每TEU人民币675.70，下降到平均每TEU人民币575.70。详细请咨询APL当地销售代表。