所谓的“驾驶实习期”,是指机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证或增加准驾车型后的12个月时间。去年开始实施的新交规,便明确规定了新手在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶时必须由符合条件的老手陪同。
高速公路上驾车有一定危险性,处于实习期的新手还缺乏应对紧急情况的经验,上高速时确实很有必要由老手陪同。
新手上路,本来就已经够紧张的了,要是车里再多一个喋喋不休的人,那么开车的新手随时会崩溃……
由于新手的驾驶经验不足,他们对很多危险路况缺乏预判能力,并不能提前作出应对,事故往往就是这样发生的。
有些新手虽然紧张,但开车的时候却没有表现出“紧张”的样子,驾驶操作飘忽不定。比如变道超车说走就走,完全不看周围车况;又或者转弯不考虑转向角度,大打方向,险象横生。
在绝大部分新手的脑海里,科目一考试的交规内容基本上都忘得一干二净了,像交通标线、标志牌、干路支路的让行关系等等,一路上看到不少,但具体含义是什么可能就反应不过来了。坐在副驾的老手陪练,就要及时提醒新手遵守交通规则。
初上路的新手很需要“刷经验值”,尤其是需要补充尽可能多的驾驶技巧。有了足够的驾驶技巧,新手在马路上才能自如应对各种情况,而这些驾驶技巧需要由陪练的老手向新手传授。
小编提醒:
新手们经历千辛万苦才将驾照拿到手,然后却悲观地发现这只是驾驶生涯的第一步而已,更大的挑战还是在开车上路之后。面对马路上形形色色的车和各种危险因素,缺乏经验的新手很容易惹祸。因此,新手们在实习期内很有必要找位专业的老手作为陪练,尽快提升驾驶技能和补充驾驶经验,先把心理关克服了,其他就都好办了。
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